船用卷板機結構型式為三輥對稱式，上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運動，通過液壓缸內的液壓油作用于活塞桿而獲得，為液壓傳動，兩下輥作旋轉運動，通過減速機的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩，在兩下輥下部設有多組托輥，以提高下輥的剛度，并可進行垂直調節(jié);在上輥的上部設有剛性大梁，在大梁與上輥之間設有多組托輥，以提高上輥的剛度;適用與超寬圓弧形零件的卷制 。